Projekte

Leichtbaulösungen für Flugzeug-, Fahrzeug- und Maschinenbau

An der TU Dresden (2000-2011) gelang per Team-Arbeit die prototypische Realisierung einiger ambitionierter Faserverbund-Leichtbaulösungen. Mir oblag zumeist die Konzeption und der Entwurf.

Zu solchen Prototypen zählt z. B. das im Bild dargestellte Zwischenkegelgetriebegehäuse für den Heckrotor-Antriebsstrang eines Hubschraubers. Der Auftrag für diese Vorentwicklungsaufgabe kam von der ZF Luftfahrttechnik GmbH.  [2]

Leichtbaulösung für die Landtechnik

Auch bei landwirtschaftlichen Maschinen kann Leichtbau zu Effizienz und Leistungsfähigkeit beitragen. So etwa lassen sich mit geeigneten Leichtbauweisen Feldspritzen mit besonders großen Spannweiten realisieren. Im Auftrag der CarboFibreTec GmbH habe ich dazu ein faltbares Fachwerkträger-Gestänge in Faserverbund-Metall-Mischbauweise entworfen. Zugehörige FE-Simulationen wurden an der TU Chemnitz durchgeführt.

Erstes Leichtbau-Lastenrad

Mit finanzieller Unterstützung der Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH (LZS) konnte ich in 2010 am ILK ein erstes Leichtbau-Lastenrad als Exponat und Image-Produkt entwickeln und mit Hilfe des  dortigen Teams in Form zweier Prototypen realisieren [4]. Zu den Entwicklungszielen zählte ein hoher Leichtbaugrad, Transportkapazität für zwei Bierkisten sowie hohe Steifigkeit und sportliches Fahrverhalten. Das Transportfahrrad entstand in Mischbauweise mit einem vorderen CFK-Rahmen und einem Aluminium-Hinterbau. Die Gepäckbox ist als austauschbares Modul vorgesehen und ist somit nicht Teil des Rahmens. Die Lenkung funktioniert mit Hilfe eines Seilzugs.

Konstruktion und Bau von Modellschiffen

Zu meinen Leidenschaften zählt die Konstruktion und der Bau von ferngesteuerten Modellschiffen. Besondere Begeisterung empfinde ich für schöne, vorbildähnliche, gut segelnde Modellsegelyachten. Klicken Sie auf das Bild!